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電動液壓轉轍機( 主機) 及其配套的設備設備與外鎖閉設備( 付機) ,是為滿意我國提速線路需求的新式道岔轉化體系,它能轉化鎖閉國內現有的各種規格型號的內、外鎖閉道岔,主機與付機共用一套動力體系,兩者之間靠液壓油管總成銜接傳輸動力,液壓油管總成的質量直接關系到列車軌跡制動的成功與否,關系到列車運行安全,其運用廣泛、含義重大。2.1 安排教育及崗位技術訓練
①進行產品質量認識教育宣貫,強化操作者工作職責和質量認識。②查找相關材料編制學習訓練課件,讓操作者深入了解電液轉轍機的結構、油管總成在電液轉轍機中運用的部位、效果以及其要害重要性,一旦發作問題直接引發事故,其結果慘烈,令人震撼。③學習油管總成制造工藝規程和所用設備的操作規程,了解產品組成、結構、操作的要害點。④進行實際操作演練、考試考核。
2.2嚴格控制原材料、零配件質量
?、賹庸そY束的金屬接頭進行無損檢測,避免裂紋和加壓后走漏、不密封。②對接頭、套管和油管按尺度公役分段安裝,避免極限尺度合作后扣壓形成時扣壓量過大或過小,影響扣壓收緊力。③親近調查油管質量,發現缺層、壁厚不勻、膠層過薄往后等質量問題,及時奉告或正告供應商進行退貨整改。
2.3 設備改造、設備添加
?、俨檎衣殬I材料,對原附件車間的油管強度試驗臺進行舊設備更新、改造,規劃制造與其配套的油管裝夾工裝。②研發1 臺功用完全、高效自動化油管總成強度試驗臺,加大油管總成的壓力試驗檢測力度,根絕接頭鎮壓開裂危險流入客戶現象。③置辦1 臺激光刻字機,為每一個油管做僅有的編號標識。④下料切開機切開片更新為金屬切開刀片,確保油管切開端面垂直、平齊。
2.4 修正完善工藝規程
?、偬砑咏饘偬坠軣o損檢測工序,確保金屬扣壓件無裂紋的原料缺點。②將油管總成本來的按份額做強度試驗改為100%逐根試驗,根絕開裂產品流入客戶。③作為對漏扣現象的防訛奪措施,為每根油管總成編制僅有編碼,經激光刻字機刻制進行標識,要求編碼有必要刻制在扣壓后洼陷的寬槽內,并將此工序設置在扣壓后和強度試驗前,在刻制工序即可發現是否漏扣。④依照現有出產條件合理調整各工序排序,避免各工序之間往復遷延、轉移傷及油管接頭工作面。⑤改變接頭防護方法,將本來的棉布包扎接頭改為塑料堵蓋封堵接頭兩端面,有用避免接頭工作面磕碰損害。
2.5 出產場所改造
?、侔仓靡簤河凸芗拇鎮}庫與下料間比鄰,隔墻加裝隔斷門,不用遠處轉移開門即可下料。②依照工藝規程的工序排序優化場所安置,避免工序之間重復轉移形成接頭工作面磕碰、油管沖突等二次損害,一起提高出產功率。③在工作場所襯托橡膠或塑料防滑軟墊、避免產品直觸摸地碰傷。